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8888504王中王开奖结果 京津冀轨道“一小时交通圈”初步成形

作者:  admin   发布时间:2018/1/14 18:48:18    浏览量:95

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一列京津城际列车从北京南站驶出(资料照片)。

20多条城际、3000多公里路网,将中国带入高铁时代的京津城际,大大地便利了两地交流和往来。

从今天的京津城际效应,人们可以管窥未来京津冀高铁的巨大作用。

新华社发新华社北京8月17日电(丁静、徐刚)作为京津冀协同发展的“动脉”,轨道“一小时交通圈”经过5年发展,已初步成形。据北京铁路局统计,“轨道上的京津冀”红利5年来已惠及12亿多人次、近6万家企业、200多个县市地区。

“早进京津石,当晚可回家”。

围绕京津冀一体化交通先行,北京铁路局5年来推行了三项举措:一是增加开行环形列车。

大环行列车单程运行最长距离达2898公里,将石家庄、邯郸、衡水、沧州等站与北京、天津、石家庄有效串联;二是开行10对潮汐通勤动车,满足了潮汐通勤客流需求;三是开行县域和区域旅游列车,加强了县城与省会、首都的联系。

5年来,随着铁路网的不断完善和优化,北京铁路局客运能力不断加强。

截至2017年,每日图定始发终到旅客列车对,较2013年增加对,增幅达%。

旅客发送量从2013年的亿人次,攀升至2016年的亿人次,5年来累计发送旅客高达亿人次。

助力京津冀打造物流枢纽。

京津冀地区是我国经济发展最具潜力的区域之一,也是交通物流网络最为密集的区域之一。

5年来,北京铁路局先后开行了京津冀货物快运列车、特快、快速和电商班列。

通过打造现代物流基地,提升改造集装化设施,为区域经济发展提供了运力支撑和物流保障。

截至目前,已建成开通货物快运作业站76个,办理站185个,无轨站35个,覆盖京津冀区域内200多个县市地区。

客户累计达到近6万家,发送货物万吨。

进一步完善京津冀轨道路网。

5年来,京津冀建成了京沪高铁至天津西站北联络线、京津城际延伸线天津至于家堡站、津保铁路、张唐铁路、天津集装箱中心站等12项重要工程。

预计2017年还将完成石济客专等4项工程。

在建的京张高铁、崇礼铁路、京霸铁路、京沈客专以及京唐、京滨铁路等重点工程项目,也将加快在京津冀地区形成放射状轨道网络。

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